【ポルシェ】やっぱりエーリストガレージにはあったぞ!【ケイマン718】

新型ケイマン718に乗らせてもらった!

ちょっ、ちょっと聞いて!聞いてください!

なんと!!!!!!!!

友人の父親にポルシェのケイマン718に乗せてもらいましたよ

去年出たばかりの新型車でございますよ

もちろん運転はしてないんだけど…

助手席で!

最高!本当に最高!

夜寝れなかった!

というわけでね

本日はポルシェのケイマンについて語っていこうと思います

 

そもそもケイマンって?

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新型のケイマン718について紹介する前にケイマンの説明が必要ですよね

ケイマンは2005年にポルシェが発売開始した2人乗りのスポーツカーで、オープンカーである「ボクスター」(987型)からの派生したクーペモデルでございます

ちなみに車名の由来は、アリゲーター属の爬虫類である「ケイマン」らしいです

トランスミッション、サスペンションなんかは、ボクスターと多く部品を共有しているんですねハイ

ポルシェは911パナメーラやカイエンなどありますけどね

ケイマンは、ボクスターと同様、ポルシェのエントリーモデルという位置付けです

エンジンを車体の後方に配置する911に対して、

ケイマンは車体中央に配置するMR方式を採用してます

中央にエンジンを配置しているため、ケイマンは重量バランスに優れているって特徴がありますねハイ

まぁ、詳細はウィキペディアなんかにも書いてあるんで読んでくださいな

ポルシェ・ケイマン - Wikipedia

 

新型ケイマン718はどんな車か? 

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はい!ケイマンについてはわかりましたね?

それでは新型のケイマン718についての紹介です

僕が乗ったやつです

僕が昨夜乗ったやつです

都内を徘徊させて頂いたやつです

こちらのケイマン718の中で、ケイマンと大きく違う点はね

水平対向エンジンが、今までの自然吸気6気筒ユニットから、ターボ付きの4気筒ユニットへと改められたことですね

あとは、インテリア

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インテリアはやっぱり新デザインのステアリングホイールが目立つね

今までは、センターコンソール上にあった走行モード切り替えスイッチなんだけど、ステアリングホイール上のダイヤルへ変更したとのこと

これによって視線を落とさず操作出来るから安全性も向上するってわけ

 

あっ、あとは新型ケイマン718のスペックは以下の通り

 

エンジン 2.0L(2.5L) 水平対向4気筒ターボエンジン
最高出力 300ps
最大トルク 2.0L 380Nm
2.5L 420Nm
0-100km/hの加速 4.7秒 (718 ケイマン)
4.2秒 (718 ケイマンS
最高速度 275km/h (718 ケイマン)
285km/h (718 ケイマンS

 

ちなみに……

gqjapan.jp

↑ここにも詳しく書いてあった!

気になった人は是非見てみてくださいな

 

ケイマン718の「718」って何?

ポルシェ の中で718って数字はすごく大事なものなんだよ

ポルシェが1957年に開発した最上位モデルの名前が718になります

718は多くのレースで輝かしい戦績を収めました

そしてこのとても大事にしている「718」という数字が、ケイマンにも付けられたということは、それだけ力作モデルになるっていうことでもあるんだよね

 

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↑この718という数字がカッコイイでしょ

いかすでしょ

やばいでしょ

 

やっぱりエーリストガレージにはあった!

エーリストガレージのFacebookやブログはこまめにチェックしてたんだけど、

YouTubeも見てみたら、ポルシェ718ケイマン(白)がアップされていた!!!

 

www.youtube.com

かっけー

かっけー

かっけー

やっぱりここは何でもあるな

特にポルシェには強いね

好きな車はたくさんあるけれど、

やっぱりポルシェだよな~って思う

 

走りもいかす!

やはり実際に走ってるところが見たいって思いますよね?

そうですよね?間違いないですよね?

 

www.youtube.com

 

↑こんな感じです(短いですが)

これに昨日乗ってたって思うと…

本当に夢のようですよ

何故動画とかまわしまくらなかったんだと後悔してます

まぁ、本当に興奮してしまった時なんてそんなもんですよね

メッチャ長いローン組んででもいいから欲しいなぁ~

あ~欲しい!!!!!!!!!!!!!!!